Quanto è privo di rischi volare-oltre a dove possiamo andare?

Il viaggio è nel nostro sangue. Non essere in grado di volare via nella nostra prossima nuova posizione molto amata sembra così estranea a tutti noi. Tuttavia le cose sono impostate per cambiare? Inoltre, se così, esattamente quanto è privo di rischi volare? Sentiamo da Alan Joyce – Capo di Qantas su come sembrano viaggiare l’aria e nel prossimo futuro.

Andare all’aeroporto, salire a bordo di un aereo e aspettare che la destinazione ci trovasse è così tanto parte della nostra vita tipica.

O lo era.

Negli ultimi mesi, il lungo raggio è stato seduto a casa chiedendosi quando il prossimo sedile scenderà nelle nostre cene singole.

Tutte le cose che hanno utilizzato per infastidirci: la fatica del terminal di volo chiusura, la matematica decimale dello scambio di valute, il triste crepuscolo del recupero del jetlag …

Quello che non prevederei tutte queste cose ora.

Ma forse quelle cose non sono così lontane. Dal punto di vista del settore dei voli, le cose sono – ragioni il gioco di parole – in UP.

Di recente, CEO e amministratore delegato di Qantas, Alan Joyce ha parlato con Pip Harrison, MD di Tourism Australia in un webinar di mercato.

E ciò che dovevano affermare era molto più positivo di quello che noi brani per luoghi lontani ci siamo sentiti negli ultimi tempi.

Quanto è privo di rischi volare?

Quello che credo sia la più grande preoccupazione nella mente di tutti è se salire su un aereo – un’area estremamente chiusa con aria riciclata e grandi offerte di difficili superfici “contaminabili” – è un ottimo concetto con un virus come esteso e pericoloso come Covid.

Inoltre, con qualsiasi alterazione così rapidamente, esattamente come capiremo che saremo in grado di recuperare qualsiasi tipo di denaro perso dai voli che hanno sperimentato per mano di un aumento inaspettato dei tassi di infezione?

Probabilmente le informazioni più affascinanti e che scaldano il cuore di Alan Joyce su questo erano quelle delle numerose innumerevoli persone che sono volate considerando che la pandemia di Covid-19 è iniziata, non c’è stata una trasmissione da persona a persona.

Joyce lo mette allo speciale panorama di aerei:

Per cominciare, tutti hanno a che fare con lo stesso modo, il che riduce i tassi di infezione direttamente. Allo stesso modo l’aria della cabina viene aggiornata ogni cinque minuti e flussi con filtri di livello medico. Significativamente, l’aria circola dall’alto verso il basso, lontano dal tuo accordo e dalla bocca.

E oltre ai nuovi protocolli di pulizia che molte compagnie aeree hanno ora messo in atto, anche Qantas sta facendo un accordo con maschere, sanitiser per le mani e salviette alcoliche offerte a tutti i passeggeri.

Questo fa parte del nuovo programma Fly Well che Qantas ha avviato, che si concentra anche sulla versatilità delle prenotazioni deve accadere qualsiasi cosa per il volo che hai pagato.

Dove possiamo volare?

In una parola: “qui”.

Stiamo tutti verificando dove possiamo andare oltre a ciò che possiamo fare, oltre che per fortuna, l’Australia è piena di straordinarie esperienze di viaggio. Le nostre idee sui viaggi nel Nuovo Galles del Sud e brevi viaggi da Melbourne lo spiegano.

E i prezzi di Qantas per brevi voli domestici rendono “viaggi nel cortile” anche molto più allettanti:

Alan Joyce ha persino accennato a un possibile costo di $ 19 per Sydney-Melbourne, che avrebbe sicuramente estinto la domanda quando i confini si aprono.

Ma per ora, i voli intra-State si trovano nel mirino di Qantas-la perle che si stabilisce su rotte come Sydney-Ballina ($ 39), Brisbane-Cairns ($ 69) e Perth-Broome.

In fondo, mentre si sviluppano cose come il tipo di bolle di viaggio e il vaccino tanto sperato, Qantas darà la priorità a riportare i voli in tutto il mondo utilizzando prima i loro 787 più piccoli e 330 aerei.

Quando lo fanno per il rischio, i voli per Chicago e Dallas-nuove rotte dirette Qantas sono iniziate all’inizio di quest’anno-inizieranno, rispettate dal Regno Unito, poi dall’Asia.

I servizi ultra-lunghi che volano direttamente nel Regno Unito e noi come parte di Job Sunrise non ci sarà anche richiesto quando possiamo viaggiare di nuovo a livello internazionale.

Quindi il volo è privo di rischi e i confini si stanno aprendo, tuttavia chi desidera volare?

Secondo Joyce, la domanda è enorme: “Il 98% dei volantini normali vuole viaggiare nei prossimi 12 mesi”, nonché il 50-60% dei Flyers regolari di Qantas affermano che la NZ è una destinazione praticabile e quando viaggiano lì apre.

E se c’è qualche tipo di domanda sui potenziali numeri, Alan Joyce ha dipinto questa foto di esattamente come gli australiani amano viaggiare:

“Pre-covidi, il nostro turismo in uscita era approssimativamente le stesse dimensioni dei nostri turisti in entrata in arrivo. I turisti in uscita … sarebbero andati all’estero, ora stanno verificando dove viaggeranno. Oltre a credo che destinazioni come Cairns, come Broome, saranno di immenso tasso di interesse per le persone. ”

Qual è stato il danno all’industria aerea?

Con oltre la metà di tutti gli aerei mondiali radicati, così come 220 aerei Qantas attualmente fuori servizio, le cose non sono mai state così desolate per l’industria.

Questo è – con un metodo orribile – grandi notizie per noi. AriaLe tariffe saranno basse quando il mondo ritorna su Internet per aiutare con il capannone di denaro che il mercato sta soffrendo.

Le più grandi compagnie aeree europee hanno un capannone di $ 300-400 milioni … a settimana, mentre i vettori statunitensi godono di circa $ 800 milioni p/w scendono.

In confronto, Qantas ha un capannone da 40 milioni di dollari a settimana da offrire, tuttavia non è dubbio che vogliano rialzare gli aerei in aria.

In effetti, Qantas è passato dal 5% al ​​15% in capacità dei loro voli nazionali e il check -out sta arrivando a circa il 40% entro luglio.

Non è un eufemismo che questo dilemma abbia paralizzato per l’industria. È eccezionale che ci siano ancora qualsiasi tipo di compagnie aeree.

Il viaggio è ancora una scelta, in particolare per l’Australia.

Con fortuna e cautela, vedremo presto il turismo in tutto il mondo tornare in vita. Nel frattempo, controllare l’Australia è la tua migliore opzione. C’è così tanto da vedere in questo splendido paese.

Se non sei sicuro che il viaggio nella tua specifica sia privo di rischi o consentito, ispezionare la mappa di viaggio del turismo interattivo in Australia, che ti mantiene la data con le prospettive di viaggio e la sicurezza.

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